在兰博基尼Huracan车系中,与标准的Huracan LP 610-4相比,后驱版本的Huracan LP 580-2动力更小,售价也更加便宜,俨然一款“低配”车型。但是,这丝毫没有阻止改装厂商对其进行潜力挖掘,日前改装商Novitec Torado便针对Huracan LP 580-2推出了全新的改装方案。
NovitecTorado是德国知名改装商Novitec旗下专攻兰博基尼品牌的部门,在对四驱的Huracan LP 610-4推出改装方案后,Novitec Torado便将目光投向了动力稍低的后驱版车型。
在Novitec Torado的机械增压改装下,兰博基尼Huracan LP580-2搭载的5.2升V10引擎功力大增,最大输出功率从580匹马力激增到了830匹。尽管改装方并未公布车辆升级后峰值扭矩方面的数据,但相信其数值也会比原厂车辆的540牛·米大出不少。
在经过机械增压改装之后,这匹后驱小牛的怒吼与原装自吸引擎的声浪相比已是大有变化。Novitec Torado也为客户们提供了不锈钢或铬镍铁合金材质的运动排气系统,以保证车辆能够发挥出更加浑厚有力的声浪。
除了动力方面的升级,Novitec Torado还为Huracan开发出了一套碳纤维材质的车体套件。而这些车体套件可不是仅仅为了好看的,据改装商表示,与原装车型相比,加装这些套件后的Huracan能获得更高效率的空气动力学效应。而在Novitec Torado提供的车体套件中,除了前唇、侧裙与后扩散器,大尾翼还是需要额外加价购买的。不过,如果想要让小牛在街上更加显眼的话,估计客户们还是乐意掏这份钱的吧。
NovitecTorado还为车辆换装了前20英寸、后21英寸的大轮圈,同时将车身高度降低了35mm,单单是看上去就能感受到这头小牛十足的冲劲。
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